পরিবাহী স্লিপ রিংগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে সরঞ্জামগুলিতে প্রয়োগ করা হচ্ছে, তাই পরিবাহী স্লিপ রিংগুলির জন্য মানের প্রয়োজনীয়তাগুলিও তুলনামূলকভাবে কঠোর, যা আপনার চয়ন করা প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে? নীচে তাদের আবেদন প্রক্রিয়ার মধ্যে পরিবাহী স্লিপ রিংগুলির মুখোমুখি হওয়া সাধারণ সমস্যাগুলির একটি সারসংক্ষেপ রয়েছে৷
পরিবাহী স্লিপ রিং ব্যবহারের সাথে সাধারণ সমস্যা:
1. সংকেত পরিবাহী স্লিপ রিং হস্তক্ষেপ খুব বড়
পরিবাহী স্লিপ রিংগুলি শক্তি এবং সংকেত প্রেরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে শক্তি এবং সংকেতের মধ্যে হস্তক্ষেপ রয়েছে, যা অভ্যন্তরীণ হস্তক্ষেপ এবং বাহ্যিক হস্তক্ষেপে বিভক্ত করা যেতে পারে। ডিজাইনারদের অবশ্যই সিগন্যালের ধরণ সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা থাকতে হবে এবং বিশেষ সংকেতের জন্য, অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক রক্ষার জন্য ডেডিকেটেড তারগুলি ব্যবহার করতে হবে। ইতিমধ্যে গঠিত পরিবাহী স্লিপ রিংয়ের জন্য, যদি এটি পাওয়া যায় যে পরিবাহী স্লিপ রিংয়ের সংকেতটি হস্তক্ষেপ করেছে, তবে বাহ্যিক তারটি নিজের দ্বারা রক্ষা করা যেতে পারে। যদি এটি এখনও সমাধান করা না যায় তবে পরিবাহী স্লিপ রিংয়ের অভ্যন্তরীণ কাঠামোটি কেবল নতুন করে ডিজাইন করা যেতে পারে।
2. সুরক্ষা স্তর ব্যবহারের পরিবেশের সাথে মেলে না
পরিবাহী স্লিপ রিং, যা সাধারণত বিশেষভাবে নির্দিষ্ট করা হয় না, IP54 এর সুরক্ষা স্তর রয়েছে। কিছু গ্রাহক, অতিরিক্ত সুরক্ষা ছাড়াই, এগুলিকে জলরোধী প্রয়োজনীয়তার সাথে এমন জায়গায় রেখেছিল, যার ফলে পরিবাহী স্লিপ রিংয়ে জল প্রবেশ করে এবং অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট সৃষ্টি করে, যার ফলে পরিবাহী স্লিপ রিং ব্যর্থ হয়।
3. অরক্ষিত সার্কিট দ্বারা সৃষ্ট সুরক্ষা ছাড়া সার্কিট নকশা
সাধারণত, যখন পরিবাহী স্লিপ রিংগুলি কারখানা থেকে বেরিয়ে যায়, তখন তারা কার্যকারী ভোল্টেজের 5 গুণের বেশি উচ্চ ভোল্টেজে নিরোধক কার্যক্ষমতার জন্য পরীক্ষা করা হয়। তবুও, কিছু কাজের পরিস্থিতিতে, তারা প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে না, যার ফলে পরিবাহী স্লিপ রিংটি ভেঙে যায় এবং শর্ট সার্কিট হয় এবং পুড়ে যায়।
4. পরিবাহী স্লিপ রিং এর শর্ট সার্কিট
পরিবাহী স্লিপ রিং একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে একটি শর্ট সার্কিট অনুভব করলে, এটি সম্ভব যে পরিবাহী স্লিপ রিংটির আয়ুষ্কাল শেষ হয়ে গেছে, বা পরিবাহী স্লিপ রিংটির ওভারলোডের কারণে এটি পুড়ে গেছে। যদি একটি নতুন পরিবাহী স্লিপ রিং একটি শর্ট সার্কিট দেখায়, তবে এটি সাধারণত পরিবাহী স্লিপ রিংয়ের ভিতরে নিরোধক উপাদানগুলির সমস্যা, ব্রাশের তার এবং ব্রাশের তারের মধ্যে সরাসরি শর্ট সার্কিট, তারের ভাঙ্গন এবং অন্যান্য কারণে ঘটে। এটি বর্জন পদ্ধতি ব্যবহার করে সনাক্ত করা আবশ্যক।
5. পরিবাহী স্লিপ রিং এর ওভারলোডিং এবং বার্ন
পরিবাহী স্লিপ রিং দ্বারা অনুমোদিত সর্বাধিক কারেন্ট হল একটি নিরাপদ অপারেটিং বর্তমান মান যা পরিবাহী রিংয়ের ক্রস-বিভাগীয় এলাকা, ব্রাশের যোগাযোগের ক্ষেত্র, ব্রাশ এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠের মধ্যে চাপের মতো কারণগুলির সংমিশ্রণ দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং ঘূর্ণন গতি। এই মানের বাইরে, পরিবাহী স্লিপ রিং হালকা ক্ষেত্রে তাপ উৎপন্ন করতে পারে, গুরুতর ক্ষেত্রে যোগাযোগের পৃষ্ঠে জ্বলতে পারে, এমনকি ব্রাশ এবং পরিবাহী রিংয়ের মধ্যে ঢালাই বিন্দু তৈরি করতে পারে। যদিও পরিবাহী স্লিপ রিং ডিজাইনের পর্যায়ে একটি নির্দিষ্ট নিরাপত্তার বিষয় বিবেচনা করা হবে, তবে এটি সুপারিশ করা হয় যে গ্রাহকরা পরিবাহী স্লিপ রিংটির প্রস্তুতকারককে প্রকৃতপক্ষে ব্যবহৃত সর্বাধিক বিদ্যুৎ সরবরাহ করুন।
6. পরিবাহী স্লিপ রিংটি মসৃণভাবে ঘোরে না
পরিবাহী স্লিপ রিংগুলির সমাবেশ এবং বিয়ারিং নির্বাচনের সমস্যাগুলি বাদ দিয়ে, এই জাতীয় সমস্যার সাধারণ কারণ হল যে গ্রাহকরা পরিবাহী স্লিপ রিংগুলি নির্বাচন করার সময় ভূমিকম্পের প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে না এবং যে পরিবেশে তারা ব্যবহার করা হয় সেখানে শক্তিশালী কম্পন রয়েছে। পরিবাহী স্লিপ রিং এর ভিতরের পাতলা-প্রাচীরের বিয়ারিংগুলির ক্ষতি এবং প্লাস্টিকের টাকুতে ফাটল সৃষ্টি করে।
পরিবাহী স্লিপ রিং প্রয়োগের সাথে সাধারণ সমস্যাগুলি কী কী? উপরের পয়েন্ট শেয়ার করুন.
